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据报道，在7月4日起对中国电动汽车征收临时关税之后，欧盟委员会有四个月的时间与各成员国协商，将临时关税变为永久性关税。
“这是一项正在进行的调查，我们不会对此发表评论。”欧盟贸易事务发言人奥洛夫·吉尔（Olof Gill）声称：“我们将很快宣布一些临时条款。”
自去年10月对中国电动汽车发起反补贴调查以后，欧盟委员会主席冯德莱恩炒作渲染称，中国电动汽车将“大量涌入”欧洲。她声称，这可能会像10年前欧洲太阳能行业几乎被摧毁一样，摧毁欧洲大陆的汽车行业。
此后，欧盟内部针对这项反补贴调查的争论就一直不休。支持者希望提高关税以遏制中国电动汽车进口，但大批自由贸易主义者和环保主义者则认为，关税将扭曲市场，破坏欧盟摆脱对内燃机汽车的依赖，从而减少碳排放的努力。
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